Richiesta formale in aula per una misura promessa in campagna elettorale
Il Partito democratico di Lecco ha depositato una mozione che sarà discussa nel consiglio comunale convocato lunedì 26 ottobre alle 18.30 a Palazzo Bovara, con l'obiettivo di ottenere garanzie sull'introduzione della prima mezz'ora di sosta gratuita per i residenti. La proposta riguarda i 2.305 stalli a pagamento distribuiti in 35 aree della città, tra silos, parcheggi all'aperto e spazi con parchimetro.
La misura era presente nel programma con cui la coalizione di centrodestra ha vinto le elezioni comunali di fine maggio. Con la mozione il gruppo dem chiede alla giunta e al sindaco, Filippo Boscagli, di confermare l'impegno e di programmare l'introduzione della gratuità per la prima mezz'ora nel 2028, qualora non sia possibile attuarla nel 2027.
Richieste di trasparenza su tempi e impatto economico
Nel testo presentato dal Pd si sollecita inoltre l'esecutivo a fornire entro 60 giorni dalle eventuale approvazione della mozione le motivazioni che impediscono l'avvio della misura nel 2027. Il documento impegna l'amministrazione a quantificare il minor gettito derivante dall'introduzione della gratuità e a individuare le coperture necessarie per garantire l'equilibrio di bilancio.
"Il consiglio comunale impegna il sindaco e la giunta a chiarire se sia confermato l'impegno programmatico relativo all'introduzione della prima mezz'ora di sosta gratuita per i residenti negli stalli a pagamento"
Vincoli e tempistiche legati ad altre procedure
Gli assessori comunali alla viabilità e al bilancio, rispettivamente Stefano Parolari e Simone Brigatti, hanno in precedenti interviste confermato l'intenzione dell'amministrazione di rivedere l'intero impianto tariffario dei parcheggi. Tuttavia, hanno spiegato che l'operazione potrà essere avviata in modo organico solo nel corso del 2027, a causa di impegni connessi alle procedure in corso.
In particolare, fino a fine anno la società partecipata Linee Lecco è impegnata nella partecipazione alla gara per l'affidamento del servizio del trasporto pubblico locale. Come ricordato dall'assessore al bilancio, gli esiti di tale procedura potrebbero avere "riflessi su tutte le altre attività gestite dalla società", inclusi i parcheggi a pagamento, con possibili ricadute sulla tempistica di qualsiasi intervento tariffario.
- Oggetto della mozione: prima mezz'ora di sosta gratuita per residenti
- Posti coinvolti: 2.305 stalli in 35 aree
- Scadenze richieste dal Pd: chiarimenti entro 60 giorni; introduzione prevista 2028
Implicazioni economiche e amministrative
La richiesta del Pd solleva questioni di natura economica e gestionale. La quantificazione del minor gettito è centrale per valutare la sostenibilità della misura: senza stime aggiornate e senza individuazione delle coperture finanziarie la modifica delle tariffe potrebbe compromettere l'equilibrio dei conti comunali o la gestione stessa dei servizi collegati.
L'amministrazione, chiamata a rispondere in aula, si troverà a dover bilanciare la promessa elettorale — volta a favorire i residenti e a ridurre il costo degli spostamenti quotidiani — con i vincoli derivanti dalla gestione delle società partecipate e dalle gare in corso. Qualsiasi decisione avrà inoltre ricadute operative su chi gestisce i parcheggi e sui cittadini che quotidianamente utilizzano gli stalli a pagamento.
La discussione in consiglio comunale offrirà il primo banco di prova per verificare la volontà politica di tradurre in provvedimento concreto un impegno di campagna elettorale, e per chiarire tempi, costi e modalità attuative. I consiglieri saranno chiamati a esprimersi su una mozione che impone una road-map chiara e tempi certi di rendicontazione, con particolare attenzione agli aspetti di bilancio e di governance delle società coinvolte.
| Voce | Dato |
|---|---|
| Posti a pagamento interessati | 2.305 |
| Aree interessate | 35 |
| Data del consiglio comunale | 26 ottobre, ore 18.30 |
| Termine richiesto per chiarimenti | 60 giorni dall'approvazione |
La seduta di lunedì sarà dunque il primo momento concreto per avere indicazioni ufficiali sul destino della misura e sulle modalità con cui il Comune intende conciliare l'impatto economico con gli impegni presi in campagna elettorale.
