La richiesta alla Provincia
Destinare una parte degli incassi dell’autovelox sulla Paullese alla manutenzione delle strade nei tratti più deteriorati. È la richiesta avanzata da Enzo Galbiati, sindaco di Spino d’Adda, al presidente della Provincia di Cremona Roberto Mariani. Il dispositivo, installato il 30 aprile 2026 allo svincolo di Spino Est, è operativo da circa sei mesi e controlla la velocità dei veicoli in entrambe le direzioni.
Il tema posto dal primo cittadino riguarda il rapporto tra le sanzioni elevate per le violazioni dei limiti e gli interventi di sicurezza stradale. La normativa, secondo quanto riportato nella notizia, prevede che le entrate derivanti dalle multe per eccesso di velocità rilevate dagli autovelox siano reinvestite per rendere più sicure le carreggiate. Da qui la richiesta di far ricadere almeno una parte delle risorse nel territorio direttamente interessato dalla postazione di controllo.
Il tratto tra Crema e Spino
Nel mirino dell’amministrazione comunale ci sono soprattutto le condizioni dell’asfalto sulla Paullese tra Crema e Spino d’Adda. Il sindaco segnala la presenza di disconnessioni e avvallamenti e chiede che gli eventuali lavori non siano limitati alla sola installazione o gestione dell’impianto di rilevazione, ma comprendano anche il ripristino della pavimentazione. La questione ha quindi una duplice dimensione: da un lato la deterrenza contro le velocità elevate, dall’altro la necessità di intervenire sul manto stradale per migliorare la sicurezza della circolazione.
“Una parte di quello che la Provincia sta incassando dalle multe dell’autovelox fisso, allo svincolo di Spino Est, rimanga sul territorio”.
La richiesta comprende anche altre arterie. Nel territorio comunale, spiega Galbiati, servono lavori lungo l’ex provinciale 1 in direzione di Rivolta d’Adda. Il Comune è competente per i due chilometri ricadenti entro i propri confini e, secondo il sindaco, avrebbe bisogno di risorse per il rifacimento dell’asfalto. Viene inoltre indicata la strada provinciale per Pandino, dove l’amministrazione ritiene necessario un controllo più efficace del limite di velocità.
Limiti e caratteristiche dell’impianto
L’autovelox di Spino Est è tarato a 110 chilometri orari per le automobili e a 70-80 chilometri orari per i mezzi pesanti. La postazione dispone di una telecamera per ciascun senso di marcia ed è collocata in corrispondenza dello svincolo. La sua posizione rende il nodo particolarmente rilevante per la gestione della sicurezza sulla Paullese, ma il confronto aperto dal Comune si concentra ora sull’impiego degli introiti.
| Elemento | Dato |
|---|---|
| Installazione | 30 aprile 2026 |
| Località | Svincolo di Spino Est |
| Limite per le auto | 110 km/h |
| Limiti per i mezzi pesanti | 70/80 km/h |
| Telecamere | Una per senso di marcia |
La notizia richiama inoltre sanzioni per circa 3 milioni di euro in poco più di un mese. L’ammontare rende centrale la discussione sulla destinazione delle entrate e sul possibile ritorno economico per le infrastrutture locali. Il Comune chiede che una quota degli investimenti sia legata ai chilometri di strada che attraversano Spino d’Adda, mentre la decisione sulla ripartizione delle risorse spetta alla Provincia di Cremona.
Le opere indicate dal Comune
In sintesi, gli interventi sollecitati dall’amministrazione sono:
- la riqualificazione dell’asfalto sulla Paullese nel tratto compreso tra Crema e Spino d’Adda;
- il rifacimento della pavimentazione lungo i due chilometri dell’ex provinciale 1 verso Rivolta d’Adda ricadenti nel territorio comunale;
- l’installazione di un autovelox fisso sulla provinciale per Pandino, per garantire il rispetto del limite di 70 chilometri orari.
La richiesta di Galbiati apre quindi un confronto istituzionale sulla gestione delle entrate da autovelox e sulla priorità degli interventi. Per Spino d’Adda, l’obiettivo è collegare le sanzioni alla manutenzione delle strade più esposte al traffico e ai problemi del manto stradale, trasformando una parte delle somme incassate in opere concrete sul territorio.
