Une mobilisation sous le signe de la sécurité
Les cyclistes bruxellois se sont rassemblés vendredi dans le cadre d’une Critical Mass consacrée aux violences routières. La mobilisation intervient après l’agression d’un cycliste à Schaerbeek, le 14 octobre dernier. Selon les éléments rapportés par Bruzz, l’homme aurait été roué de coups par un automobiliste. Il a indiqué jeudi à BX1 qu’il craignait de perdre définitivement la vue à la suite de cette attaque. Le parquet de Bruxelles n’a, à ce stade, ni confirmé ni infirmé les faits.
Le rassemblement entendait déplacer le débat sur le terrain de la sécurité et du respect entre les différents usagers de la voie publique. Pour les participants, l’incident de Schaerbeek ne constitue pas seulement un fait isolé : il rappelle que les tensions observées dans le trafic peuvent déboucher sur des violences physiques. La Critical Mass, qui réunit des cyclistes au cours d’une sortie collective, a ainsi choisi de mettre cette question au centre de son parcours bruxellois.
« On a voulu mettre l’accent sur la lutte contre les violences sur la route », a déclaré Adrien, membre de la Critical Mass.
Deux lieux de mémoire sur le parcours
La trajectoire suivie vendredi passait notamment par deux “ghost bikes”. Ces vélos entièrement peints en blanc servent de mémoriaux en hommage à des cyclistes tués. Les deux installations ont récemment été remplacées. Leur présence dans le parcours donne à la mobilisation une dimension de mémoire, à l’approche de la Toussaint et du jour des morts, tout en établissant un lien direct avec la crainte suscitée par l’agression récente à Schaerbeek.
Pour les organisateurs et les participants, ces marqueurs installés dans l’espace public rappellent que la circulation à vélo ne se résume pas à une question de mobilité ou de confort. Elle engage aussi la protection des personnes qui se déplacent sur deux roues. Dans les rues bruxelloises, le partage de la voirie reste un sujet de friction, particulièrement lorsque les comportements agressifs prennent le pas sur les règles de prudence et de coexistence.
Des progrès reconnus, mais jugés insuffisants
Les cyclistes mobilisés reconnaissent une amélioration des infrastructures qui leur sont destinées. Ils estiment toutefois que cette évolution ne suffit pas à garantir des trajets sûrs sur l’ensemble du réseau. Leur message porte donc sur la continuité de la protection, plutôt que sur un aménagement ponctuel : une piste ou un dispositif isolé ne répond pas, selon eux, aux difficultés rencontrées lorsque le parcours se poursuit dans d’autres rues ou à d’autres carrefours.
- renforcer la lutte contre les violences commises dans le trafic ;
- poursuivre l’amélioration des infrastructures cyclables ;
- assurer la sécurité des cyclistes sur l’ensemble de leurs trajets.
Les participants réclament à cette fin un « push » politique et infrastructurel. Derrière cette formule, leur demande vise à maintenir la pression sur les responsables publics afin que les aménagements et les décisions de circulation forment un ensemble cohérent à l’échelle de la capitale. La question dépasse dès lors le seul lieu de l’agression : elle concerne les conditions dans lesquelles chaque déplacement à vélo peut s’effectuer, du départ à l’arrivée.
Un rappel dans un contexte tendu
Adrien reconnaît l’existence de tensions dans le trafic, mais souligne le changement de nature opéré lorsqu’un conflit routier devient une agression. Cette distinction structure le message porté par la Critical Mass : l’amélioration de la cohabitation ne dépend pas uniquement de la présence d’infrastructures, mais aussi de la manière dont les usagers se comportent dans l’espace partagé. Le rassemblement entendait ainsi rappeler que la sécurité des cyclistes ne peut être dissociée de la prévention des comportements violents.
La mobilisation s’inscrit enfin dans une séquence particulièrement symbolique, entre l’hommage rendu aux victimes à travers les deux vélos blancs et l’attention portée à un cycliste agressé dont les conséquences médicales pourraient être durables. Tant que les faits de Schaerbeek ne sont pas établis par le parquet, les participants les considèrent néanmoins comme un signal d’alarme. Ils demandent que la réponse publique combine mémoire, aménagement et action politique pour sécuriser les déplacements à vélo dans toute la Région bruxelloise.
| Élément | Information |
|---|---|
| Mobilisation | Critical Mass, vendredi |
| Fait déclencheur | Agression d’un cycliste à Schaerbeek le 14 octobre |
| Hommages | Deux « ghost bikes » récemment remplacés |
| Demande principale | Une sécurité garantie sur l’ensemble des trajets |
