L’économie iranienne subit une pression croissante sous l’effet du blocus naval américain, des sanctions économiques et des difficultés rencontrées par les voies commerciales terrestres, selon un rapport du département du Trésor américain. Le document, dont le site américain Axios a publié des extraits samedi, décrit une combinaison de restrictions qui affecte à la fois la monnaie, les exportations pétrolières, les banques, l’aviation et les transactions numériques.
Le rial atteint un niveau historiquement bas
La monnaie iranienne a perdu près d’un quart de sa valeur depuis la fin août, d’après le rapport. En octobre, le rial s’échangeait à un niveau inédit de 2,687 millions pour un dollar. Cette dépréciation renchérit mécaniquement les produits importés et réduit le pouvoir d’achat dans un pays déjà confronté à une accélération des prix.
Le taux d’inflation annuel a atteint 90 % en septembre, contre environ 35 % au début de 2025. L’écart illustre l’ampleur de la détérioration observée en moins de deux ans. Dans ce type de situation, la perte de valeur de la monnaie et l’augmentation du coût des échanges extérieurs peuvent se renforcer mutuellement : les importations deviennent plus chères, tandis que les entreprises et les ménages disposent de moins de visibilité pour fixer leurs prix ou planifier leurs achats.
| Indicateur | Évolution mentionnée dans le rapport |
|---|---|
| Valeur du rial | Près de -25 % depuis fin août |
| Inflation annuelle | 90 % en septembre, contre environ 35 % début 2025 |
| Chargement de pétroliers | Aucun depuis le 25 août |
| Retard à la frontière turque | Jusqu’à 20 jours |
Le pétrole et les routes commerciales touchés
Le secteur pétrolier, essentiel aux recettes extérieures de l’Iran, est lui aussi fortement perturbé. Selon le rapport, aucun pétrolier n’avait été chargé depuis le 25 août. Téhéran aurait par ailleurs vendu les dernières cargaisons de brut iranien immobilisées en mer, selon Kpler, une société spécialisée dans le suivi du commerce maritime.
Face aux obstacles imposés au transport maritime, les autorités iraniennes cherchent à réorienter une partie des échanges par voie terrestre. Cette stratégie se heurte toutefois à des goulets d’étranglement aux frontières avec le Pakistan, la Turquie, l’Afghanistan et le Turkménistan. Le rapport évoque notamment des milliers de camions bloqués à la frontière turque, avec des délais pouvant atteindre 20 jours. Ces retards compliquent l’approvisionnement et ralentissent les flux de marchandises destinés à contourner les restrictions maritimes.
Banques, avions et plateformes numériques dans le viseur
La pression ne se limite pas au commerce physique. Les États-Unis ont également étendu leurs restrictions aux secteurs bancaire et aérien ainsi qu’aux opérations numériques. Plusieurs pays de la région ont interdit les vols de compagnies aériennes iraniennes, tandis que de nouvelles mesures ont visé des banques du pays.
Des plateformes d’échange de cryptomonnaies ont également été ciblées par Washington, qui les accuse de faciliter le contournement des sanctions. Ces mesures cherchent à réduire les possibilités de paiement et de transfert de fonds disponibles pour les acteurs iraniens. Elles touchent donc les circuits financiers qui peuvent soutenir le commerce lorsque les canaux traditionnels sont limités.
Une campagne américaine de pression renforcée
Les mesures décrites s’inscrivent dans la campagne baptisée « Jugement dernier », annoncée le 24 août par le secrétaire américain au Trésor, Scott Bessent. Cette campagne fait partie de ce que Washington présente comme l’« opération Economic Outcast ». Le rapport la rattache à une volonté d’accroître la pression économique sur Téhéran en agissant simultanément sur ses exportations, ses moyens de transport et ses accès financiers.
« Le blocus naval américain, les vastes sanctions économiques et les obstacles aux voies d’exportation terrestres ont paralysé l’économie iranienne », selon le rapport du département du Trésor américain.
Pris ensemble, les éléments avancés par le Trésor dessinent une économie confrontée à des contraintes sur toute la chaîne des échanges : sortie du pétrole, transport des marchandises, accès aux devises et circulation des paiements. Le rapport estime que cette situation accroît également la pression exercée sur le gouvernement iranien, alors que l’inflation et la faiblesse du rial pèsent directement sur l’activité intérieure.
- Monnaie : le rial a reculé de près d’un quart depuis fin août.
- Prix : l’inflation annuelle est montée à 90 % en septembre.
- Commerce : les flux pétroliers et les transports terrestres sont fortement perturbés.
