DAN AIR solicită demisia conducerii executive a NETOPIA Financial Services și a directorului general al Aeroportului Internațional „George Enescu” Bacău, compania aeriană susținând că măsurile celor două entități îi afectează capacitatea de a-și opera cursele. Transportatorul afirmă că procesatorul de plăți nu mai virează sumele achitate de pasageri pentru bilete, în timp ce aeroportul ar condiționa continuarea serviciilor de handling de achitarea unor datorii mai vechi.
Potrivit informațiilor comunicate de companie, NETOPIA a oprit decontarea încasărilor începând cu 23 octombrie 2026, fără o notificare prealabilă. DAN AIR susține că procesatorul continuă să primească plățile efectuate online de pasageri, însă nu mai transferă banii către transportator. Valoarea sumelor indisponibilizate ar fi depășit 850.000 de euro.
Compania precizează că aceste încasări sunt folosite pentru acoperirea costurilor curente ale activității aeriene, între care se numără combustibilul, taxele aeroportuare și serviciile de navigație aeriană. DAN AIR afirmă că, de la suspendarea transferurilor, a continuat să finanțeze zborurile din rezerve proprii, dar avertizează că menținerea programului devine tot mai dificilă.
„Pasagerii noștri au plătit pentru zborurile lor, iar acești bani trebuie să ajungă acolo unde le este locul: în operarea zborurilor”, a declarat Matt Ian David, administratorul DAN AIR.
În același timp, transportatorul acuză conducerea Aeroportului Bacău că exercită presiuni pentru plata unor sume suplimentare, în condițiile în care compania nu ar mai avea acces la toate încasările provenite din vânzarea biletelor. DAN AIR susține că serviciile de handling sunt esențiale pentru desfășurarea curselor și că disputa financiară poate produce efecte asupra pasagerilor.
Demersuri în instanță pentru reluarea plăților
DAN AIR a solicitat Tribunalului București emiterea unei ordonanțe președințiale prin care NETOPIA să fie obligată să reia decontările și să transfere sumele reținute. Compania consideră că păstrarea încasărilor are efectul unei executări asupra fondurilor sale, deși procedurile de executare silită ar fi fost suspendate provizoriu.
Potrivit datelor prezentate de transportator, Tribunalul Ilfov a dispus, pe 23 octombrie, suspendarea provizorie a procedurilor de executare silită asupra bunurilor DAN AIR, până la soluționarea cererii privind deschiderea procedurii insolvenței. Compania afirmă că hotărârea este executorie și invocă această decizie în argumentația sa privind banii încasați prin NETOPIA.
DAN AIR anunțase anterior, pe 22 octombrie, că a solicitat Tribunalului București intrarea în insolvență. În comunicarea adresată pasagerilor, operatorul a precizat că biletele rămân valabile și că aceștia nu trebuie să întreprindă demersuri suplimentare în legătură cu rezervările existente.
Posibile perturbări ale curselor
Compania avertizează că unele zboruri ar putea fi perturbate, fără să anunțe în informațiile citate anularea programului de operare. DAN AIR susține că face demersuri pentru ca toate cursele să aibă loc și că va solicita sprijinul autorităților pentru remedierea situației.
- NETOPIA ar fi oprit virarea către DAN AIR a banilor achitați de pasageri pentru bilete;
- suma indicată de transportator ca fiind reținută depășește 850.000 de euro;
- compania a cerut instanței obligarea procesatorului la reluarea decontărilor;
- DAN AIR afirmă că biletele deja cumpărate rămân valabile, dar admite că anumite curse pot fi afectate.
Prin natura serviciilor implicate, conflictul depășește relația comercială dintre compania aeriană, procesatorul de plăți și aeroport. Pentru pasageri, eventualele întârzieri sau modificări ale curselor pot însemna schimbarea planurilor de călătorie și necesitatea verificării permanente a informațiilor transmise de operator. În comunicarea citată, DAN AIR le transmite clienților că depune eforturi pentru continuarea zborurilor și pentru apărarea drepturilor lor în instanță.
Disputa rămâne în atenția instanțelor
În această etapă, acuzațiile privind blocarea sumelor și condiționarea serviciilor aeroportuare sunt prezentate de DAN AIR. Sursa informațiilor nu include un punct de vedere al NETOPIA Financial Services și nici un răspuns al conducerii Aeroportului Internațional „George Enescu” Bacău la solicitarea de demisie formulată de transportator.
Soluțiile instanțelor vor putea clarifica dacă procesatorul trebuie să reia transferurile către compania aeriană și în ce condiții poate fi folosită suma provenită din biletele plătite de pasageri. Până atunci, operatorul aerian afirmă că își finanțează activitatea din resurse proprii și că încearcă să evite afectarea programului de zbor de la Bacău.
