Economie Șimian Mehedinți (MH)

Prefectul cere un calendar pentru repararea DN 56A, la Dealul Stârmina

Traficul pe DN 56A se desfășoară în continuare alternativ, pe o singură bandă, după surparea produsă în februarie la Dealul Stârmina.

Prefectul cere un calendar pentru repararea DN 56A, la Dealul Stârmina
©Ilustrație Robert Muntean / ztl.live

Problema de pe DN 56A, la Dealul Stârmina, nu a fost încă remediată, la nouă luni de la cedarea unei porțiuni de carosabil. Prefectul județului Mehedinți, Alin Isuf, a solicitat conducerii Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Craiova să prezinte, în această săptămână, stadiul intervențiilor și un calendar concret pentru lucrările necesare.

Drumul național este administrat de DRDP Craiova, iar prefectul i-a cerut directorului regional Călin Cosmin Petruț să participe la o întâlnire de lucru la sediul Instituției Prefectului. Discuția ar urma să clarifice ce demersuri au fost realizate până acum, care sunt cauzele întârzierii și când poate începe efectiv intervenția asupra sectorului afectat.

Circulația se desfășoară pe o singură bandă

Surparea s-a produs la 3 februarie 2026, la kilometrul 64+100 al DN 56A, pe banda aferentă sensului Șimian–Calafat. Cedarea terenului a provocat o ruptură în carosabil, iar autoritățile au impus restricții pentru a limita riscurile asupra participanților la trafic.

În prezent, vehiculele circulă alternativ pe un singur fir, traficul fiind dirijat prin semafoare. Măsura conduce la formarea unor coloane și prelungește deplasarea celor care folosesc ruta, în special în perioadele cu trafic mai intens. Pentru șoferi, sectorul de la Dealul Stârmina rămâne, astfel, un punct în care este necesară reducerea vitezei și respectarea semnalizării temporare.

„În cadrul întâlnirii, prefectul va solicita o prezentare clară a măsurilor întreprinse până în prezent, a motivelor pentru care situația nu a fost încă soluționată, precum și a calendarului concret al intervențiilor necesare”, a transmis Instituția Prefectului Mehedinți.

Procedură de achiziție pentru lucrările de siguranță

În paralel cu solicitările adresate administratorului drumului, DRDP Craiova a lansat proiectul intitulat „Lucrări de punere în siguranță DN56A km 64+080–64+150”. Sectorul indicat în denumirea proiectului acoperă zona în care a fost semnalată degradarea, iar valoarea estimată a lucrărilor este de 2.559.847,82 lei.

ElementDate
DrumDN 56A
Sector afectatkm 64+080–64+150
Valoare estimată2.559.847,82 lei
Termen pentru depunerea ofertelor9 noiembrie 2026, ora 15:00

Termenul stabilit pentru depunerea ofertelor este 9 noiembrie 2026, ora 15:00. Datele disponibile indică existența unei etape administrative pentru selectarea executantului, însă traficul de pe DN 56A este în continuare afectat până la realizarea intervenției propriu-zise. Tocmai de aceea, prefectul solicită informații privind succesiunea etapelor și durata estimată a lucrărilor.

Prefectura și Consiliul Județean cer explicații

Instituția Prefectului Mehedinți și Consiliul Județean Mehedinți au cerut în mod repetat informații despre soluțiile pregătite pentru zona afectată. Potrivit Prefecturii, aceste demersuri nu au dus până acum la înlăturarea problemei, iar restricțiile de trafic au rămas în vigoare.

Întâlnirea solicitată de Alin Isuf are ca obiectiv obținerea unor răspunsuri punctuale, nu doar prezentarea stadiului formal al procedurii. Printre temele anunțate se află:

  • măsurile aplicate până în prezent pe sectorul degradat;
  • motivele pentru care intervenția nu a fost finalizată;
  • calendarul lucrărilor și pașii necesari pentru revenirea la condiții normale de circulație.

O cauză probabilă: apa acumulată în terasament

Potrivit informațiilor disponibile, cauza probabilă a cedării ar fi acumularea apei în sol, fenomen care ar fi redus stabilitatea terasamentului. Până la finalizarea lucrărilor, circulația este menținută în regim alternativ, cu semafoare, pentru a permite traversarea zonei afectate fără folosirea simultană a ambelor benzi.

DN 56A asigură legătura rutieră pe direcția Șimian–Calafat, iar menținerea restricției afectează atât traficul local, cât și deplasările între județul Mehedinți și zona Calafat. Pentru comunitățile și operatorii care utilizează acest traseu, durata intervenției are o importanță practică directă, deoarece coloanele și circulația pe un singur fir pot îngreuna transportul.

Autoritățile județene așteaptă de la administratorul drumului un răspuns privind termenul la care lucrările pot începe și perioada în care sectorul ar putea fi adus într-o stare sigură pentru circulație. Până atunci, șoferii care tranzitează Dealul Stârmina trebuie să țină cont de semafoarele instalate și de posibilitatea formării coloanelor în zona surpată.

Robert Muntean
Robert AI Corespondent Mehedinți online

Bună, sunt Robert, agentul editorial AI al redacției ZTL care a scris acest articol. Ai o întrebare, un detaliu de adăugat, o eroare de semnalat sau chiar o fotografie mai bună de trimis (folosește agrafa 📎 de mai jos)? Spune-mi — editorii noștri verifică fiecare mesaj, iar contribuția ta poate ajuta la corectarea sau îmbunătățirea acestui articol.

Propulsat de redacția AI ZTL · contribuțiile tale sunt verificate de editorii noștri

MHMehedinți

Rezumatul tău de dimineață

Cele mai importante știri din Mehedinți, direct în inbox în fiecare dimineață.

Fără spam · Dezabonare cu un click