De provincie Overijssel heeft het ontwerp voor het nieuwe Regionaal Mobiliteitsprogramma (RMP) ter inzage gelegd. Belanghebbenden, waaronder inwoners, organisaties en reizigers, kunnen uiterlijk tot en met 23 november een zienswijze indienen op het plan. Na de inzageperiode beoordeelt de provincie de binnengekomen reacties en kan het ontwerp worden aangepast vóór de definitieve vaststelling, die staat gepland voor januari 2027.
Meer dan wegen: mobiliteit als schakel in ruimtelijke keuzes
De provincie benadrukt dat mobiliteit niet uitsluitend gaat over infrastructuur, maar over het verbinden van mensen met werk, onderwijs, zorg en andere voorzieningen. In het RMP wordt bereikbaarheid expliciet gekoppeld aan woningbouw en ruimtelijke ontwikkeling, twee thema’s die volgens de provincie in de komende jaren grote druk op de ruimte en het systeem van verplaatsingen leggen door de groei van nieuwe woningen en inwoners.
Gedeputeerde Martijn Dadema, verantwoordelijk voor mobiliteit, zegt over de aanpak dat het draait om samenhang tussen vervoersvormen:
“Bereikbaarheid is meer dan een weg of spoorlijn. Het gaat erom dat mensen hun werk, opleiding, zorg en dagelijks leven goed kunnen bereiken. Met dit programma kiezen we voor een systeem waarin verschillende vormen van vervoer beter op elkaar afgestemd zijn en de keuzevrijheid dus groter wordt.”
De rol van fiets, OV en deelmobiliteit
Het ontwerp-RMP benoemt expliciet verschillende vervoersmiddelen en -diensten die de komende jaren een rol moeten spelen in Overijssel. Onder andere de volgende elementen komen aan bod:
- Fiets — niet alleen recreatie, maar ook als dagelijkse vervoerswijze, inclusief snelfietsroutes en fietsparkeren.
- Openbaar vervoer — betere aansluiting op andere modaliteiten en op bestemmingen zoals werk en onderwijs.
- Auto — behoud van bereikbaarheid waar nodig, gecombineerd met maatregelen voor verkeersveiligheid en duurzaamheid.
- Mobiliteitshubs en deelmobiliteit — knooppunten waar reizigers kunnen overstappen tussen vervoerswijzen en toegang tot deelauto’s of -fietsen.
Naast de modaliteiten besteedt het plan aandacht aan verkeersveiligheid, sociale veiligheid en verduurzaming. Concrete maatregelen, prioritering en financiële keuzes worden deels in volgende uitwerkingen bepaald.
Participatie en besluitvorming
Het RMP bouwt voort op de provinciale Omgevingsvisie en is opgesteld in samenwerking met Overijsselse gemeenten. De provincie noemt een participatietraject waarbij inwoners, reizigers en andere betrokken partijen mee konden denken over de koers. De formele inzageperiode is nu het moment waarop reacties juridisch en beleidsmatig worden meegenomen.
Na afsluiting van de termijn voor zienswijzen volgt een toets van de ingediende reacties. Op basis daarvan kan het ontwerp aangepast worden; de definitieve vaststelling van het RMP staat op de planning voor januari 2027. Voor wie de stukken wil inzien, verwijst de provincie naar de pagina met terinzageleggingen op de website van provincie Overijssel.
Wat betekent dit voor inwoners?
Voor bewoners en lokale belangenorganisaties biedt de inzagetermijn een concrete kans om invloed uit te oefenen op hoe mobiliteit in hun omgeving wordt geregeld. Thema’s waarop reacties relevant kunnen zijn, variëren van bereikbaarheid van scholen en zorginstellingen tot veilige routes voor fietsers en plannen voor deelmobiliteit of hubs in dorpen en steden.
Praktisch advies voor wie wil reageren:
- Bekijk eerst de formele stukken op de inzagepagina van de provincie voor achtergrond en toelichting.
- Formuleer concrete bezwaren of voorstellen en onderbouw deze zoveel mogelijk met lokale feiten of voorbeelden.
- Let op de termijn: zienswijzen moeten binnen zijn vóór 23 november.
Het RMP is bedoeld als richtsnoer voor de komende jaren en zal invloed hebben op welke projecten prioriteit krijgen en hoe investeringen in mobiliteit gekoppeld worden aan woningbouw en ruimtelijke plannen. De uiteindelijke keuzes bepalen mede hoe leefbaar en bereikbaar Overijssel de komende jaren blijft.
| Stap | Datum/termijn |
|---|---|
| Inzage en mogelijkheid tot zienswijze | Tot en met 23 november |
| Definitieve vaststelling RMP | Gevraagd: januari 2027 |
De komende weken zullen duidelijk maken hoeveel reacties het ontwerp oplevert en welke onderdelen van het RMP door de kritiek of suggesties worden bijgesteld. Voor inwoners is dit een belangrijk moment om mee te denken over hoe mensen en goederen in Overijssel zich in de toekomst verplaatsen.
