Öt beruházás előkészítéséről döntöttek
A Keszthely környéki úthálózat és a Balaton térségéhez kapcsolódó kerékpárutak fejlesztésének tervezése is elindulhat annak az öt közútfejlesztésnek a részeként, amelyek előkészítéséről a kormány határozott. A döntésről Vitézy Dávid közlekedési miniszter számolt be, és a Zala térségét érintő elemek között a csonka M76-os gyorsforgalmi út Keszthellyel való összekapcsolásának, valamint a 76-os főút egy szakasza felújításának előkészítése szerepel.
A bejelentés legfontosabb korlátja, hogy egyelőre nem kivitelezési döntésről van szó. A mostani határozat a beruházások előkészítését teszi lehetővé: elkészülhetnek a szükséges tervek, elvégezhetik a környezeti vizsgálatokat, és megindulhat az engedélyezéshez szükséges munka. Ez azt jelenti, hogy az útépítés vagy -felújítás tényleges kezdési időpontja a közlésből nem állapítható meg.
Új kapcsolat készülhet az M76 és Keszthely között
A Keszthely térségét közvetlenül érintő egyik elem a csonka M76-os gyorsforgalmi út és a Keszthely elkerülő út közötti szakasz megtervezése. A tervezett kapcsolat mintegy hét kilométer hosszú lehet, és részben új nyomvonalon vezethet. A közlekedési tárca bejelentése alapján ennek a szakasznak az előkészítése is bekerült az öt kiemelt közútfejlesztés közé.
A térség másik fontos útügyi terve a 76-os főút Fenékpuszta és Sármellék közötti részének felújítása. A forrás nem közöl részletes műszaki tartalmat, így egyelőre nem ismert, milyen beavatkozásokat tartalmaz majd a későbbi terv, és az sem, hogy a munkálatok mikor kezdődhetnek. A következő szakaszban éppen ezeknek a kérdéseknek a tisztázása lehet a tervezési és engedélyezési folyamat feladata.
Három kerékpáros fejlesztés is érintheti a térséget
A közúti beruházások mellett három, a Balaton körüli kerékpáros útvonalakhoz kapcsolódó fejlesztés terve is napirendre kerülhet Keszthely környékén. A bejelentés nem részletezi az érintett útszakaszokat, azok hosszát vagy a tervezett műszaki megoldásokat. Annyi azonban szerepel benne, hogy a kerékpáros kapcsolatok jelentős, Keszthely térségét érintő fejlesztések részei lehetnek az előkészítési programnak.
| Tervezett elem | Forrásban szereplő adat |
|---|---|
| M76 és Keszthely elkerülő közötti út | Mintegy 7 kilométer, részben új nyomvonal |
| 76-os főút | Fenékpuszta–Sármellék közötti szakasz felújításának előkészítése |
| Kerékpáros kapcsolatok | Három, Balaton körüli útvonalhoz kötődő fejlesztés |
Ha a tervek később megvalósulnak, javulhatnak a térség közlekedési kapcsolatai. A közúti kapcsolat Keszthely, a környező települések és a gyorsforgalmi úthálózat közötti eljutást érintheti, míg a kerékpáros fejlesztések a Balaton körüli útvonalak helyi szakaszait kapcsolhatják össze. Ezek azonban lehetséges következmények: a mostani döntésből még nem következik sem a beruházások végleges megvalósítása, sem azok pontos műszaki tartalma.
Más térségekben is indulhat tervezés
A kormány döntése nem kizárólag a Keszthely környéki fejlesztésekről szól. A felsorolásban szerepel a nyíregyházi Tokaji úti, sorompóval biztosított vasúti átjáró kiváltásának lehetősége, valamint az oda kapcsolódó út egy 1,6 kilométeres szakaszának négysávosítása. Mezőtúrnál a 46-os főút és a vasútállomás közelében lévő, háromvágányú keresztezés külön szintű kiváltását vizsgálnák.
Szolnok és Kunszentmárton között a 442-es főút 39,5 kilométeres szakaszára készülhetnek teljes körű felújítási és megerősítési tervek. A tervezés során azt is megvizsgálják, miként lehetne elkerülő utakkal tehermentesíteni az érintett településeket. A program további helyszínei között Kaposvár és Dombóvár térsége is szerepel.
Keszthely szempontjából most az a következő lépés, hogy a tervezési folyamat milyen ütemben indul el, és milyen részletes műszaki, környezeti, illetve engedélyezési dokumentumok készülnek. A kormányzati határozat alapján ezek előkészítése kezdődhet meg, miközben a kivitelezésről, annak költségeiről és időpontjáról a közlés nem tartalmazott adatot.
