Avance en la identificación del pecio hallado frente a Cabopino
Los fondos frente a la costa de Marbella han vuelto a proporcionar pistas importantes sobre un naufragio decimonónico. El Centro de Arqueología Subacuática (CAS) del Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico (IAPH) ha concluido una campaña de intervención de quince días en un pecio localizado en la zona de Cabopino, donde los arqueólogos han documentado hasta el momento 34 metros visibles de la estructura que podría corresponder a la bricbarca italiana Garigliano, hundida en 1887.
Los trabajos de registro y sondeo se han llevado a cabo con la participación de la Universidad de Granada y forman parte de la actividad científica de la Consejería de Cultura, Patrimonio Histórico y Deporte de la Junta de Andalucía. Según las primeras observaciones, la embarcación —un buque mercante de tres o más palos— navegaba en la ruta comercial entre Marsella y Buenos Aires y transportaba materiales destinados a la construcción cuando naufragó durante un temporal.
«aportar nuevos datos al conocimiento de nuestro pasado común, mediante la investigación de vestigios históricos que se encuentran en fondos marinos de las costas andaluzas»
La consejera de Cultura, Patrimonio Histórico y Deporte, Patricia del Pozo, ha subrayado la labor del equipo científico del CAS por la aportación de nuevos datos al conocimiento del pasado común. Fuentes del IAPH detallan que el estudio de diversos sectores de la arquitectura naval sigue reforzando la hipótesis de que se trata de un mercante transoceánico del último tercio del siglo XIX.
Estado del pecio y primeros hallazgos
Los restos visibles documentados muestran cómo quedó el buque tras el siniestro: la proa orientada hacia la playa y una marcada escora hacia babor. Las investigaciones sugieren que ambas bandas acabaron abriéndose y cayendo hacia el exterior, posiblemente por el desplazamiento del cargamento una vez perdida la estabilidad. El cargamento, según la documentación arqueológica preliminar, estaba compuesto por materiales de construcción.
El tipo de embarcación al que podría corresponder el pecio suele alcanzar en torno a 45 metros de eslora, por lo que los 34 metros visibles representan una parte significativa de la estructura, aunque los trabajos continuados serán necesarios para completar la caracterización y confirmar la identificación como Garigliano.
- Ubicación: zona de Cabopino (Marbella).
- Longitud documentada: 34 metros visibles de estructura.
- Tipo de embarcación: bricbarca (tres o más palos), aprox. 45 m de eslora.
- Ruta histórica: Marsella–Buenos Aires.
- Carga: materiales de construcción.
Los arqueólogos realizaron, además, dos sondeos arqueológicos durante la campaña, que han servido para precisar la posición del pecio y la orientación del naufragio. La investigación sigue abierta y está prevista una nueva fase de inmersiones en 2027 para profundizar en el estudio de los restos.
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Documentación de estructura | 34 metros |
| Eslora estimada de la embarcación | ~45 metros |
| Duración de la campaña | 15 días |
| Próxima campaña prevista | 2027 |
Implicaciones para el patrimonio y el turismo local
El hallazgo tiene varias implicaciones para Marbella. Desde el punto de vista patrimonial, la presencia de un posible pecio transoceánico del siglo XIX en Cabopino añade valor al catálogo de bienes culturales sumergidos en la costa andaluza y plantea la necesidad de medidas de protección y gestión específica. En el plano científico, la investigación aporta datos sobre las redes comerciales que conectaban Europa y América en el último tercio del XIX y sobre la arquitectura naval de la época.
En materia de gestión, la continuidad de las campañas y la coordinación entre el IAPH y las instituciones académicas serán claves para completar la identificación y decidir, si procede, medidas de conservación in situ o intervención arqueológica más amplia. También es previsible que la difusión de los hallazgos influya en la oferta cultural y turística de la ciudad, siempre que se respete la normativa de protección del patrimonio subacuático y las recomendaciones técnicas que emitan los especialistas.
La investigación que acaba de concluir aporta, por tanto, piezas relevantes al rompecabezas histórico de Marbella y su litoral; un patrimonio que emerge desde el fondo del mar y que obliga a combinar criterios científicos, administrativos y turísticos para su conservación y puesta en valor.
