Das neu organisierte Busnetz in Grenchen und den umliegenden Gemeinden zeigt nach den ersten Monaten eine positive Entwicklung. Das Verkehrsunternehmen Aremo zählte im laufenden Jahr bisher rund 1,38 Millionen Fahrgäste. Damit liegt die Zahl rund 70'000 über dem Vergleichszeitraum des Vorjahres. Aremo weist dies als Zunahme von rund fünf Prozent aus.
Mehr Fahrgäste seit der Umstellung
Das heutige Angebot ist seit Dezember 2025 in Betrieb. Die Region erhielt damals ein neu gestaltetes Busnetz mit vereinfachten Linienführungen, einem einheitlicheren Fahrplan und zusätzlichen Verbindungen. An der Überarbeitung waren neben Aremo auch der Kanton Solothurn und weitere Beteiligte beteiligt. Ziel war es, das Angebot in Grenchen übersichtlicher zu machen und die Verbindungen zwischen der Stadt und den umliegenden Gemeinden zu verbessern.
Die bisherige Bilanz von Aremo deutet darauf hin, dass das neue Konzept im Alltag genutzt wird. Besonders relevant ist dabei nicht allein die Zahl der angebotenen Kurse, sondern auch deren Verlässlichkeit. Von Januar bis August 2026 waren gemäss dem Unternehmen 96 Prozent der Busse pünktlich unterwegs. Im entsprechenden Zeitraum des Vorjahres hatte dieser Wert bei 89 Prozent gelegen. Damit verbesserte sich die ausgewiesene Pünktlichkeit um sieben Prozentpunkte.
| Kennzahl | Entwicklung |
|---|---|
| Fahrgäste 2026 bisher | rund 1,38 Millionen |
| Veränderung gegenüber Vorjahr | rund plus 70'000 oder fünf Prozent |
| Pünktlichkeit Januar bis August 2026 | 96 Prozent |
| Pünktlichkeit im Vorjahr | 89 Prozent |
| Linien vor der Umstellung | 14 |
| Linien heute | 9 |
Weniger Linien, mehr Fahrplankilometer
Das neue Konzept hat das Netz von 14 auf neun Linien reduziert. Gleichzeitig wurde das Angebot um rund 360'000 Fahrplankilometer pro Jahr erweitert. Die Vereinfachung der Linienstruktur ging somit nicht mit einem Abbau des Angebots einher. Laut Aremo sind heute alle Gemeinden rund um Grenchen an sämtlichen Wochentagen mit dem Bus an Grenchen angebunden.
Für die Bevölkerung bedeutet dies vor allem eine stärkere Konzentration auf ein verständlicheres Netz und auf regelmässige Verbindungen. Die Fahrgastzahlen liefern dabei einen ersten Hinweis darauf, wie das Angebot angenommen wird. Sie erlauben jedoch noch keine abschliessende Bewertung der einzelnen Linien. Dafür ist entscheidend, wie sich die Nachfrage über längere Zeit und in den verschiedenen Ortsteilen entwickelt.
«Die steigenden Fahrgastzahlen zeigen uns, dass das neue Busnetz bei der Bevölkerung ankommt.»
Michael Hofer, Standortleiter Grenchen, wird in einer Mitteilung von Aremo mit dieser Einschätzung zitiert. Er verweist darin auch auf die bessere Pünktlichkeit. Aus Sicht des Unternehmens liegt der Nutzen des neuen Netzes damit sowohl in den zusätzlichen Verbindungen als auch in einer zuverlässigeren Abwicklung des bestehenden Angebots.
Weitere Anpassungen im Dezember angekündigt
Die aktuelle Bilanz ist noch nicht der letzte Stand. Aremo kündigt für Dezember 2026 weitere Anpassungen an. Welche Linien, Fahrzeiten oder Anschlüsse davon konkret betroffen sein werden, geht aus den vorliegenden Angaben nicht hervor. Für Pendlerinnen und Pendler, Schülerinnen und Schüler sowie weitere regelmässige Fahrgäste bleibt damit die Entwicklung des Fahrplans in den kommenden Monaten von Bedeutung.
- Das Busnetz in der Region Grenchen ist seit Dezember 2025 neu organisiert.
- Aremo meldet rund fünf Prozent mehr Fahrgäste als im Vorjahr.
- Die Pünktlichkeit stieg von 89 auf 96 Prozent.
- Im Dezember 2026 sollen weitere Anpassungen folgen.
Mit der ersten Zwischenbilanz liegen nun konkrete Zahlen zur Nutzung und zur Zuverlässigkeit des Angebots vor. Für Grenchen zeigt sich dabei ein klares Bild: Das vereinfachte Netz wird stärker genutzt, und die Busse sind nach Angaben von Aremo deutlich häufiger rechtzeitig unterwegs. Ob sich diese Entwicklung dauerhaft bestätigt und wie die angekündigten Anpassungen ausfallen, wird sich mit den nächsten Auswertungen zeigen.
