Stockholm – Taxibolaget Bolt har tilldelats avtal för att köra stora delar av Region Stockholms nya upphandling av färdtjänst, sjukresor och tjänsteresor. Beslutet omfattar 22 av 32 geografiska områden och innebär att företaget blir en av leverantörerna för samhällsbetalda taxiresor i länet.
Vad omfattar avtalet?
I upphandlingen har Bolt tilldelats förstaplatsen i 16 av områdena, i huvudsak kring Stockholms innerstad och närliggande zoner. Resor som beställs genom Region Stockholms system ska utföras av åkerier som anlitas av Bolt.
Avtalet är planerat att starta den 1 april 2027. Den initiala avtalsperioden är två år och kan förlängas till sammanlagt fyra år. Regionens upphandling beräknas motsvara omkring 6 miljarder kronor under den tänkbara avtalstiden.
Kraven på förare och säkerhet
Förarna som kör uppdrag för Bolt måste genomgå särskild utbildning. Utbildningen ska bland annat omfatta bemötande av personer med särskilda behov, hantering av hjälpmedel och hjärt-lungräddning. Kraven är avsedda att säkerställa punktlighet, trygghet och ett professionellt bemötande i kontakten med resenärer.
"Det här är ett viktigt uppdrag med höga krav på punktlighet, trygghet och bemötande. Vi går in i det väl förberedda och med stor respekt för det ansvar som följer."
Citatet kommer från Lina Dahlander, Sverigechef på Bolt, i samband med att företaget kommenterade upphandlingsbeslutet.
Omfattning och tidigare trafik
Regionen uppger att det 2025 genomfördes omkring 2,9 miljoner färdtjänstresor med taxi i länet. Den nya upphandlingen ersätter delar av den tidigare leverantörsstrukturen och kommer att påverka både den dagliga driften och vilka åkerier som syns på beställningslistorna i Regionens system.
| Nyckelpunkt | Fakta |
|---|---|
| Antal områden | 22 av 32 |
| Förstaplats | 16 områden |
| Startdatum | 1 april 2027 |
| Avtalstid | 2 år, kan förlängas till 4 år |
| Uppskattat värde | ~6 miljarder kr |
Konsekvenser för resenärer
För brukare av färdtjänst och beställningssjukresor kan det innebära förändringar i vilket åkeri som kör själva resan, medan beställningen fortsatt görs via Region Stockholms system. Praktiska effekter kan bli:
- byte av utförandeåkeri vid enstaka eller återkommande resor,
- nya rutiner hos förare vad gäller hjälpmedel och omhändertagande,
- möjlig påverkan på punktlighet initialt i samband med övergången.
Regionens tilldelningsbeslut kan fortfarande överprövas innan avtalen börjar gälla, vilket innebär att den slutliga leverantörsbilden kan ändras fram till avtalstecknande.
Bakgrund och tidigare tvist
Bolt har tidigare tilldelats skolskjutsar i Sigtuna kommun i en annan upphandling. Det beslutet överklagades och upphävdes senare, vilket visar att överprövningar förekommer i samband med större trafikupphandlingar.
Att en aktör som Bolt nu får en så omfattande roll i Region Stockholms upphandlade taxitrafik är en betydande förändring i hur resor för personer med särskilda behov och sjuktransporter organiseras i länet. För pendlare och stadsbor i de berörda områdena kan det innebära nya aktörer synliga i vardagen, samtidigt som kraven på utbildning och säkerhet ska vara höga.
Praktisk information för berörda
- Resor beställs fortsatt via Region Stockholms system.
- Om frågor uppstår kring utförandeåkeri eller bemötande bör den resenär som berörs kontakta Region Stockholms kundservice.
- Tilldelningsbeslutet kan överprövas – information om eventuella rättsprocesser publiceras av Region Stockholm.
Beslutets fulla konsekvenser visar sig när avtalen börjar gälla och åkerierna i praktiken tar över körningar. Fram tills dess gäller att följa Regionens information om övergången och ställda krav på förare och utförande.
