La Guardia Civil detuvo en el puerto de Melilla al conductor de un turismo en el que se localizaron 25,1 kilos de hachís ocultos en el depósito de combustible, según informó la Comandancia. La actuación se produjo durante los controles previos al embarque con destino a Málaga y se saldó con la intervención del vehículo y la puesta a disposición judicial del arrestado.
Inspección rutinaria que detectó anomalías
Los hechos tuvieron lugar en la madrugada del domingo 19 de octubre en el marco de las inspecciones habituales que realizan los agentes en el puerto. La Sección Fiscal identificó un Citroën DS3 cuyo aspecto y comportamiento despertaron sospechas sobre un posible uso para actividades ilícitas. Ante ello, solicitaron la colaboración del Servicio Cinológico.
El papel del perro detector
El perro adiestrado marcó positivamente en varias zonas del vehículo, lo que motivó una revisión más exhaustiva. Durante esa inspección los agentes accedieron al interior del depósito de combustible y extrajeron, con herramientas, un total de 56 paquetes que, por su textura, color y olor, fueron identificados como hachís.
| Concepto | Datos |
|---|---|
| Peso total | 25,1 kg |
| Número de paquetes | 56 |
| Destino previsto del ferry | Málaga |
Estimación de impacto
La Comandancia de la Guardia Civil subrayó que la intervención ha impedido la puesta en el mercado ilícito de aproximadamente 100.000 dosis de hachís, una cifra que recalca la magnitud de la carga incautada y la posible repercusión en la distribución en la península.
Detención y consecuencias
El conductor, un varón adulto residente en España, fue detenido como presunto autor de un delito contra la salud pública en su modalidad de tráfico de drogas. Tras la detención, el vehículo utilizado para el transporte fue intervenido por las fuerzas de seguridad, que instruyen las diligencias oportunas antes de su paso a la autoridad judicial.
Contexto y labores de control
Esta actuación se enmarca en las tareas permanentes de vigilancia y control que desarrolla la Guardia Civil en el puerto de Melilla para frenar el trasvase de estupefacientes hacia la península. El uso de dobles fondos y espacios de difícil acceso, como depósitos o compartimentos practicados, es una técnica recurrente en este tipo de envíos marítimos, lo que obliga a intensificar las inspecciones y a combinar medios humanos y cinológicos.
- Controles portuarios regulares: inspección de vehículos antes del embarque.
- Apoyo del Servicio Cinológico: detección precisa de sustancias.
- Intervención preventiva: extracción forzada de paquetes con herramientas.
Para la comunidad local, estas intervenciones tienen dos lecturas: por un lado, muestran la eficacia de los dispositivos de seguridad en puntos de salida sensibles; por otro, recuerdan la persistencia de las redes que buscan aprovechar las conexiones marítimas desde Melilla hacia la península. En una ciudad con una posición fronteriza tan marcada, las fuerzas de seguridad mantienen un calendario de controles destinados a cortar las vías de suministro y minimizar el riesgo de implantación de redes narcotraficantes.
La Guardia Civil continúa con las investigaciones para esclarecer la procedencia de la droga, la posible implicación de terceros y las rutas empleadas en el transporte hasta Melilla. Las diligencias judiciales abiertas determinarán, en los próximos pasos, las responsabilidades penales y administrativas vinculadas a este hallazgo.
En un puerto que es paso obligado de personas y mercancías entre la ciudad autónoma y la península, los controles de la Sección Fiscal y el trabajo conjunto con unidades especializadas se mantienen como herramienta esencial para detectar y frustrar intentos de envío de estupefacientes.
