Новий тариф діє з 14 листопада
У Сумах із 14 листопада змінилася вартість проїзду в маршрутках. Замість 15 гривень пасажири сплачують 20 гривень за поїздку. Рішення погодили з Державною регуляторною службою, повідомили у Сумській міській військовій адміністрації.
У МВА пояснюють перегляд тарифу зростанням витрат на роботу транспорту. За наведеними даними, дизельне пальне подорожчало з 55 до 105 гривень, а метан — із 35 до 51 гривні. Вартість запчастин, акумуляторів та автомобільних шин зросла на 37–50%. Для перевізників це означає більші витрати на щоденний випуск машин, технічне обслуговування і відновлення автобусів.
На роботу транспорту впливають пошкодження та нестача кадрів
Окремим фактором у міській адміністрації називають наслідки російських атак. За інформацією МВА, у Сумах знищили 8 приватних автобусів, ще 22 транспортні засоби очікують ремонту. Це безпосередньо впливає на кількість машин, які можуть виходити на маршрути, і на можливість перевізників забезпечувати регулярне сполучення між районами міста.
Ще одна проблема — кадрова. Протягом останніх трьох місяців із роботи звільнилися 45 водіїв, ще п’ятеро зазнали поранень. Нестача працівників обмежує спроможність перевізників підтримувати потрібну кількість рейсів. Водночас питання безпеки водіїв і пасажирів залишається важливим для міського транспорту, особливо в умовах регулярної загрози ударів по Сумах.
- вартість проїзду зросла з 15 до 20 гривень;
- дизель подорожчав майже вдвічі — з 55 до 105 гривень;
- унаслідок атак знищено 8 приватних автобусів;
- 45 водіїв звільнилися за останні три місяці.
Пасажири очікують відповідної якості послуг
Реакція містян на нову ціну відрізняється. Частина пасажирів вважає підвищення невиправданим, зважаючи на стан окремих маршруток і якість обслуговування. Інші сприймають зміну тарифу як наслідок подорожчання пального та комплектувальних. Для людей, які щодня користуються громадським транспортом, додаткові 5 гривень за одну поїздку означають зростання регулярних витрат на дорогу до роботи, навчання чи інших міських справ.
«Вони цього не коштують, вони навіть 15 не коштують», — сказала пасажирка Зоя.
Водій Олександр, який працює у сфері з 2001 року, розповів, що в перший день дії нового тарифу серйозних конфліктів із пасажирами не було. За його словами, люди запитували, коли ремонтуватимуть автобуси. Він також підтвердив, що перевізники стикаються з дорожчим пальним, комплектувальними та нестачею водіїв.
Які зобов’язання мали перевізники
Попередній тариф у 15 гривень діяв у Сумах із листопада 2024 року. Тоді міська військова адміністрація, міська рада та перевізники уклали меморандум про співпрацю. Документ передбачав оновлення та контроль технічного стану частини автобусів, поліпшення перевезень у вечірній час, установлення GPS-пристроїв і розміщення інформаційних табло на зупинках.
| Показник | Було | Стало або заплановано |
|---|---|---|
| Проїзд у маршрутці | 15 грн | 20 грн |
| Дизельне пальне | 55 грн | 105 грн |
| Метан | 35 грн | 51 грн |
| Автобуси, що потребують ремонту | — | 22 |
Підвищення тарифу має супроводжуватися контролем за виконанням домовленостей щодо технічного стану автобусів, безпеки та організації руху. У наданій інформації окремо порушено питання, чи врахували під час розрахунку нового тарифу актуальний пасажиропотік. Для мешканців Сум це важливо, адже кількість пасажирів і завантаженість маршрутів безпосередньо впливають на доступність поїздок і фінансове навантаження на родини.
