Economía Soledad Atlántico (ATL)

Soledad reabre la calle 63 tras recuperar un corredor clave para la movilidad

La rehabilitación comprende 450 metros en ambas calzadas y busca mejorar los desplazamientos entre Soledad, Barranquilla, Malambo y otros municipios del Atlántico.

Soledad reabre la calle 63 tras recuperar un corredor clave para la movilidad
©Ilustración Ricardo Barreto / ztl.live

Un tramo que vuelve a operar

La prolongación de la calle 63 de Soledad, en el sector ubicado frente al centro comercial Nuestro Atlántico, fue puesta nuevamente en servicio después de una intervención motivada por el desgaste que presentaba desde hacía varios años. La obra recuperó 450 metros lineales en las dos calzadas de este eje, utilizado a diario por ciudadanos que se desplazan dentro del municipio y hacia distintos puntos del área metropolitana.

La reapertura estuvo encabezada por la alcaldesa Alcira Sandoval, quien presentó la actuación como el cumplimiento de una obligación pendiente con la comunidad. La Administración Municipal sostiene que la mejora busca ofrecer mejores condiciones para el tránsito y reforzar la conexión de Soledad con Barranquilla, Malambo y otros municipios del Atlántico, en una zona donde convergen viajes laborales, comerciales y de servicios.

“La rehabilitación de esta vía era una deuda histórica que por décadas esperaba la comunidad”.

Impacto sobre los desplazamientos diarios

Según los datos entregados por la Administración Municipal, alrededor de 100.000 usuarios utilizan cada día este segmento vial. El flujo está compuesto por pasajeros del transporte público, usuarios del sistema masivo, conductores particulares y personas que se dirigen a los establecimientos comerciales y productivos localizados en el entorno. La recuperación del pavimento y de la circulación en ambas calzadas apunta a facilitar los recorridos en un corredor que durante años estuvo afectado por su deterioro.

Entre los usuarios con mayor presencia están los soledeños que viajan hacia Barranquilla. Las cifras oficiales citadas por el municipio indican que más de 30.000 habitantes de Soledad realizan diariamente ese trayecto mediante Transmetro. A ese movimiento se suman los buses de servicio público y los vehículos particulares, de modo que cualquier mejora en este punto puede incidir en la conexión cotidiana de trabajadores, estudiantes, comerciantes y familias, sin que la Administración haya informado en el reporte un tiempo específico de reducción en los viajes.

Conexión con comercio y abastecimiento

La importancia de la calle 63 no se limita al tránsito local. El corredor facilita el acceso a la Gran Central de Abastos del Caribe, Granabastos, y permite continuar hacia Malambo y otros destinos mediante su enlace con la vía Caracolí. Esa articulación le da un papel relevante en el movimiento de personas y en las actividades económicas que dependen del transporte de bienes, de la llegada de compradores y de la comunicación entre los municipios del área metropolitana.

DatoInformación reportada
Longitud intervenida450 metros lineales
Alcance de la obraAmbas calzadas
Usuarios diarios estimadosCerca de 100.000
Viajeros diarios hacia Barranquilla en TransmetroMás de 30.000 soledeños

Una intervención dentro del plan vial

La rehabilitación hace parte de las acciones de infraestructura que la Alcaldía adelanta mediante el plan ‘Soledad Obra Bien’. De acuerdo con la Administración, esa estrategia contempla la recuperación de vías, la transformación de entornos comunitarios y el fortalecimiento de la conectividad municipal. En ese marco, la reapertura de la calle 63 representa una actuación sobre un punto de tránsito que sirve tanto a la población residente como a quienes ingresan o salen de Soledad.

El desafío para la ciudad será conservar las condiciones del tramo recuperado y mantener una conexión funcional con las vías que reciben el tráfico procedente de este sector. La obra entrega nuevamente un corredor estratégico para la movilidad regional, mientras los usuarios retoman una ruta vinculada con el transporte masivo, el comercio y el abastecimiento. Para Soledad, la intervención también pone en primer plano la necesidad de sostener inversiones que respondan al crecimiento de los desplazamientos y a la integración cada vez más estrecha con el resto del Atlántico.

  • Movilidad: el tramo comunica a Soledad con Barranquilla, Malambo y otros municipios.
  • Transporte: más de 30.000 soledeños usan diariamente Transmetro para viajar hacia Barranquilla.
  • Economía: la vía facilita el acceso a Granabastos y a otros sectores comerciales y productivos.
Ricardo Barreto
Ricardo IA Corresponsal en Atlántico online

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