Σε ισχύ η απεργιακή κινητοποίηση
Ανεκτέλεστα παραμένουν σήμερα, Παρασκευή 30 Οκτωβρίου 2026, τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια που συνδέουν την Αίγινα με τον Πειραιά, λόγω της 24ωρης απεργίας ναυτεργατικών σωματείων και εργαζομένων στους λιμένες. Η κινητοποίηση αφορά όλες τις κατηγορίες πλοίων και ξεκίνησε στις 00.01, με προγραμματισμένη ολοκλήρωση στις 24.00 της ίδιας ημέρας.
Η απεργία επηρεάζει άμεσα την καθημερινή μετακίνηση από και προς το νησί, καθώς δεν πραγματοποιούνται τα προγραμματισμένα θαλάσσια δρομολόγια. Η ακτοπλοϊκή σύνδεση με τον Πειραιά αποτελεί βασική υποδομή για την πρόσβαση κατοίκων, εργαζομένων και επισκεπτών στην Αίγινα, ωστόσο η διαθέσιμη ενημέρωση αφορά τη σημερινή ημέρα και δεν περιλαμβάνει νεότερη ανακοίνωση για την επανεκκίνηση των δρομολογίων μετά τη λήξη της απεργίας.
Ποια λιμάνια επηρεάζονται
Σύμφωνα με την ενημέρωση για την κινητοποίηση, η απεργία δεν περιορίζεται στη γραμμή του Πειραιά. Στην απεργιακή δράση περιλαμβάνονται επίσης τα λιμάνια της Ραφήνας, του Λαυρίου, της Πάτρας, της Ηγουμενίτσας, της Ελευσίνας και του Ρίου-Αντιρρίου. Συμμετέχουν η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού, η Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού.
| Στοιχείο | Πληροφορία |
|---|---|
| Ημερομηνία | Παρασκευή 30 Οκτωβρίου 2026 |
| Διάρκεια | Από 00.01 έως 24.00 |
| Γραμμή της Αίγινας | Αίγινα – Πειραιάς |
| Εμβέλεια κινητοποίησης | Όλες οι κατηγορίες πλοίων |
Τα αιτήματα των ναυτεργατικών σωματείων
Οι συνδικαλιστικές οργανώσεις δηλώνουν ότι αντιτίθενται στη χρήση λιμενικών εγκαταστάσεων για στρατιωτικούς σκοπούς. Η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού και η Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής ζητούν, μεταξύ άλλων, να χαρακτηρίζονται ως εμπόλεμες ζώνες οι θαλάσσιες περιοχές όπου διεξάγονται πολεμικές συγκρούσεις, να μην αποστέλλονται εκεί ναυτεργάτες και να διακοπεί η μεταφορά πολεμικού υλικού με εμπορικά πλοία.
Στο πλαίσιο των διεκδικήσεων περιλαμβάνονται επίσης η ανανέωση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, αυξήσεις 12% σε μισθούς και επιδόματα, καθώς και αύξηση του επιδόματος Κυριακών στο 25%. Τα σωματεία θέτουν ακόμη ζητήματα που αφορούν τον χρόνο εργασίας και τη στελέχωση των πλοίων.
- Καθιέρωση επτάωρης εργασίας, πενθημέρου και 35ωρου.
- Ενίσχυση των οργανικών συνθέσεων των πλοίων.
- Υποχρεωτική παρουσία γιατρού και ουσιαστικότερα μέτρα προστασίας της υγείας και της ασφάλειας των πληρωμάτων.
- Κατάργηση νομοθετικών ρυθμίσεων που, σύμφωνα με τα σωματεία, περιορίζουν τα εργασιακά δικαιώματα των ναυτικών.
Η επίδραση στην τοπική καθημερινότητα
Για την Αίγινα, η απεργία σημαίνει προσωρινή αναστολή της βασικής θαλάσσιας σύνδεσης με την ηπειρωτική χώρα κατά τη διάρκεια της Παρασκευής. Η εξέλιξη αφορά όσους είχαν προγραμματίσει μετακίνηση προς τον Πειραιά ή αντίστροφα, αλλά και τη λειτουργία δραστηριοτήτων που εξαρτώνται από την τακτική ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση. Τα διαθέσιμα στοιχεία δεν προσδιορίζουν τον αριθμό των επιβατών ή των δρομολογίων που επηρεάζονται ούτε καταγράφουν ειδικές εξαιρέσεις για τη γραμμή της Αίγινας.
Οι απεργοί συνδέουν την κινητοποίησή τους και με την ανάγκη απεμπλοκής της Ελλάδας από πολεμικές επιχειρήσεις, καθώς και με την απομάκρυνση αμερικανικών και νατοϊκών βάσεων. Παράλληλα, θέτουν στο επίκεντρο τις αμοιβές, τις συνθήκες εργασίας και την ασφάλεια των πληρωμάτων. Μέχρι τη λήξη της 24ωρης κινητοποίησης, τα δρομολόγια μεταξύ Αίγινας και Πειραιά παραμένουν ανεκτέλεστα.
