La medida aún está en preparación
La Alcaldía de Fusagasugá prepara un nuevo decreto para enfrentar el uso de motocicletas con modificaciones ilegales, los escapes que generan altos niveles de ruido y las maniobras peligrosas en espacios públicos. La iniciativa busca entregar herramientas jurídicas adicionales a la Secretaría de Movilidad y a la Policía Nacional para intervenir ante conductas que afectan la seguridad vial y la convivencia ciudadana.
El anuncio fue confirmado por Luis Pérez, secretario de Movilidad, quien explicó que el documento se encuentra en una etapa final de elaboración. De acuerdo con la información entregada por el funcionario, la Administración Municipal pretende fortalecer el trabajo conjunto entre la Alcaldía, la Fuerza Pública y las autoridades ambientales locales. El decreto todavía no aparece presentado en el contenido conocido como una norma expedida, por lo que su aplicación dependerá de la culminación del trámite correspondiente.
La propuesta representa un cambio de enfoque frente a las actuaciones desarrolladas hasta ahora. Según la explicación del secretario, el municipio ha adelantado actividades de socialización, capacitaciones y campañas de sensibilización. La nueva fase estaría orientada a ejercer controles y aplicar las medidas previstas en la ley a quienes persistan en comportamientos que comprometan la tranquilidad, la circulación o la integridad de otras personas.
“Ahora necesitamos llegar a lo represivo”.
La frase resume el propósito expuesto por Pérez: pasar de la pedagogía a una intervención con comparendos e inmovilizaciones cuando corresponda. El funcionario no precisó en el contenido disponible una fecha para la entrada en vigor del decreto, un número de operativos ni el monto de las sanciones. Por esa razón, la medida debe entenderse como una herramienta en preparación y no como un esquema de aplicación ya vigente.
Conductas que quedarían bajo control
El proyecto se apoyaría en dos normas nacionales: el Código Nacional de Tránsito, Ley 769, y el Código Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana, Ley 1801. La articulación de ambos marcos permitiría que agentes de tránsito y uniformados actúen frente a infracciones viales y comportamientos que alteren el orden en calles, parques, plazas y zonas peatonales.
| Conducta señalada | Ámbito de intervención |
|---|---|
| Escapes modificados o “retinadores” | Ruido y control ambiental |
| Piruetas y maniobras acrobáticas | Seguridad en espacios públicos |
| Ingreso a zonas restringidas | Movilidad y convivencia |
| Falta de documentos o seguros | Control de tránsito |
Entre las situaciones que la futura norma busca atender están la modificación de los sistemas de escape, las acrobacias realizadas en parques, plazas y vías peatonales, el uso no autorizado de áreas restringidas y la circulación de vehículos sin la documentación reglamentaria o sin los seguros exigidos. El alcance descrito se concentra en conductas específicas y no equivale a una prohibición general de la circulación de motocicletas en el municipio.
Coordinación para los controles
La administración local plantea que la respuesta no dependa de una sola entidad. La Secretaría de Movilidad, la Policía Nacional y las autoridades ambientales deberán coordinar sus actuaciones para que el control combine las competencias de tránsito, seguridad y protección frente al ruido. En ese esquema, la aplicación de comparendos o la inmovilización de vehículos tendría que sujetarse a la conducta detectada y a los procedimientos establecidos por las normas nacionales.
- Secretaría de Movilidad: control de las obligaciones previstas en la normativa de tránsito.
- Policía Nacional: apoyo a las actuaciones relacionadas con seguridad y convivencia.
- Autoridades ambientales: participación en los asuntos asociados con contaminación auditiva.
El debate local se centra ahora en cómo se concretará el decreto y cuáles serán los mecanismos para hacerlo cumplir. La información disponible no reporta todavía operativos específicos derivados de la nueva medida ni resultados de sanciones bajo ese instrumento. Sí establece que la Alcaldía busca responder a una problemática que relaciona ruido, maniobras riesgosas, ocupación indebida de espacios públicos y circulación de vehículos sin requisitos reglamentarios.
Mientras termina la elaboración del documento, la principal novedad es la decisión anunciada por la Administración Municipal de reforzar la intervención institucional. Para conductores y propietarios de motocicletas, el eventual decreto pondría el énfasis en mantener los vehículos dentro de las condiciones legales y abstenerse de realizar maniobras que puedan poner en riesgo a terceros. Para las autoridades, el reto será aplicar las reglas con coordinación y con procedimientos verificables una vez la norma sea expedida.
