La construcción del denominado túnel Florencia, proyecto vial ubicado en Tegucigalpa, presenta un avance global del 72%, y las labores se concentran en la fundición del tramo final de la losa superior, etapa que precede a la continuidad en la excavación y unión de ambos tramos del paso subterráneo, informaron responsables de la obra.
Trabajos actuales y próximos pasos
En el sector donde se ejecuta la intervención se realizan tareas de demolición del pavimento, armado de acero, encofrado y fundición de concreto. Estas actividades son necesarias para completar la estructura de la losa superior y proceder con las siguientes fases del proyecto, explicaron técnicos vinculados al proceso.
“Una vez fundida esta losa, solo esperaríamos el tiempo de curado para comenzar la excavación del túnel”, detalló uno de los responsables durante un recorrido por la zona.
La Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC) planteó como meta habilitar el túnel a finales de octubre. No obstante, fuentes del proyecto reconocen que aún quedan por ejecutar labores de excavación y complementar la estructura antes de la apertura prevista. El cronograma ha sufrido desviaciones por las lluvias, que han ralentizado algunos frentes de obra.
Etapas y componentes de la obra
Según la descripción del avance, el proyecto contempla aproximadamente ocho etapas constructivas que incluyen desde la instalación de tuberías hasta obras complementarias para el funcionamiento integral del paso subterráneo. Entre los elementos previstos figuran terracería, aceras, bordillos, sistema eléctrico y redes para manejo de aguas lluvias y residuales, además de la colocación de pavimento, pasamanos y señalización para seguridad vial.
- Demolición de pavimento y preparación del terreno.
- Armado de acero y encofrado para la losa superior.
- Fundición del concreto y periodo de curado.
- Excavación y unión de tramos subterráneos.
- Instalación de redes y obras complementarias (eléctrica, aguas, señalización).
La ejecución ordenada de estas etapas es imprescindible para garantizar la seguridad y la funcionalidad del túnel una vez habilitado al tránsito.
Impactos y condicionantes
Los responsables del proyecto indicaron que las condiciones climáticas han sido un factor determinante en la programación de las actividades: las lluvias han generado retrasos en tareas de fundición y en el movimiento de maquinaria para la excavación. A pesar de ello, las labores continúan con el objetivo de cumplir la meta municipal de apertura.
| Ítem | Estado |
|---|---|
| Avance total | 72% |
| Fase actual | Fundición del tramo final de la losa superior |
| Próxima fase | Curado del concreto y continuación de excavación |
La complejidad de la obra exige, además de la correcta ejecución técnica, medidas de control de calidad en el proceso de curado del concreto y en la unión de los tramos, para garantizar la durabilidad y seguridad del túnel. La inclusión de redes pluviales y residuales refleja la intención de evitar problemas de drenaje que podrían afectar el funcionamiento del paso a mediano y largo plazo.
Aunque la obra no se desarrolla en el departamento del Caquetá, su denominación —túnel Florencia— y el avance significativo en la ejecución la convierten en una referencia sobre planificación y gestión de proyectos urbanos y viales en la región centroamericana. Para la población interesada en obras públicas, el seguimiento del cumplimiento de cronogramas y la gestión frente a factores climáticos resulta un punto de observación relevante.
Las autoridades encargadas del proyecto han señalado que, una vez completados los trabajos de fundición y transcurrido el tiempo técnico de curado del concreto, se procederá a la excavación que permitirá unir los tramos y avanzar hacia las ultimas etapas de habilitación y dotación de los sistemas complementarios.
