En el tramo que comunica Ruiz con San Pedro Ixcatán avanza una intervención estatal que busca devolver la funcionalidad a una vía severamente dañada tras años de abandono y los efectos de las crecientes provocadas por el huracán Willa en 2018. La obra, supervisada por el gobernador Miguel Ángel Navarro Quintero y la presidenta del Sistema DIF Nayarit, doctora Beatriz Estrada Martínez, concentra en una primera fase trabajos de pavimentación, bacheo, drenaje y señalamiento.
Inversión y alcance de la intervención
Para esta etapa inicial el Gobierno del Estado destinó 45 millones de pesos que se aplicarán a lo largo de 36 kilómetros de carretera. El paquete contempla tanto la reposición de carpeta asfáltica como medidas para preservar la integridad de la estructura vial ante nuevas avenidas de agua.
| Concepto | Monto |
|---|---|
| Rehabilitación carretera (36 km) | $45,000,000 |
| Mejoras en abasto de agua | $31,000,000 |
Medidas de protección: muros y anclajes
En los puntos que presentan mayor riesgo por la fuerza del agua se están construyendo muros de contención anclados a la roca, una técnica dirigida a evitar que las corrientes vuelvan a socavar el cuerpo de la vía. Además, se realiza conservación en la ruta que comunica al CECyTE de Ruiz con esta carretera, obra importante para la movilidad estudiantil y laboral en la zona.
Coordinación con el Gobierno de México
Las autoridades estatales informaron que los trabajos locales corresponden únicamente a este primer tercio del tramo; el resto de la rehabilitación será ejecutado por el Gobierno de México, por lo que la intervención total del corredor quedará a cargo de acciones conjuntas entre ambas instancias.
Servicios básicos: pozos y agua potable
Paralelamente a la obra vial, se destinan 31 millones de pesos para fortalecer el abasto de agua potable mediante la perforación y equipamiento de pozos en la cabecera municipal de Ruiz y en Presidio de los Reyes. Estas acciones buscan que la inversión pública tenga un efecto directo en la vida cotidiana de las familias.
“El propósito es que la inversión pública se sienta en la vida diaria de las familias, con traslados más seguros, comunidades mejor comunicadas y servicios básicos que funcionen como deben.”
Impacto local y percepciones
Quienes transitan la vía han sido testigos del deterioro: tramos con hundimientos, baches que obligan a desvíos y zonas expuestas a crecidas pluviales. Para habitantes de comunidades rurales, la conectividad significa acceso a mercados, centros de salud, escuelas y servicios gubernamentales. La reparación de la carretera y la mejora del abasto hídrico son, por tanto, intervenciones con efectos multiplicadores sobre la economía local y la calidad de vida.
- Movilidad: reducción de tiempos de traslado y menor desgaste vehicular.
- Seguridad: menor riesgo en tramos que antes eran propensos a deslaves o socavones.
- Servicios: acceso más fiable al transporte escolar y abastecimiento de agua para hogares.
Retos y expectativas
La principal expectativa es que las obras sean duraderas y que se mejoren los mecanismos de mantenimiento para evitar el reaparecimiento de daños tras eventos hidrometeorológicos. La coordinación entre instancias de gobierno será clave para que los dos tercios restantes sean intervenidos oportunamente por la federación y se concrete una rehabilitación integral del corredor.
Mientras las máquinas y cuadrillas trabajan a la vera del camino, residentes consultados expresan alivio por la atención a una vía que durante años condicionó su vida cotidiana. La ejecución de estas obras plantea ahora la responsabilidad de garantizar que la inversión estatal y la federal se traduzcan en resultados tangibles y sostenibles para la región.
Desde Ruiz, se espera que la combinación de protección estructural, mejor drenaje y acceso a agua potable contribuya a reducir las vulnerabilidades que las lluvias intensas y eventos como Willa dejaron en la infraestructura del municipio.
